बरमूडा त्रिकोण पर लघु संदेश. बरमूडा त्रिभुज: यह क्या है?

आइए इसे शुरू से ही दूर करें: बरमूडा त्रिभुज के आसपास वास्तव में कोई "रहस्य" नहीं है। प्यूर्टो रिको, फ्लोरिडा और बरमूडा के बीच के क्षेत्र में विमान और जहाज दुनिया के किसी भी अन्य हिस्से की तरह ही लापता होते हैं।

इसके अलावा, इस क्षेत्र के लिए कोई आँकड़े उपलब्ध नहीं हैं। बेशक, कई प्राकृतिक तंत्र हैं जो जहाज़ की तबाही का कारण बन सकते हैं, लेकिन वे व्यावहारिक रूप से बरमूडा त्रिभुज में नहीं पाए जाते हैं।

वैज्ञानिकों की राय

किसी भी वैज्ञानिक प्रमाण की कमी के बावजूद, बरमूडा समय-समय पर समाचार सुर्खियों में दिखाई देता है जब समाचार पत्रों को अगली सनसनी की आवश्यकता होती है। वैज्ञानिक शायद यह समझाते-समझाते थक चुके हैं कि बरमूडा ट्रायंगल का "रहस्य" एक मिथक से ज्यादा कुछ नहीं है, लेकिन, सौभाग्य से, हाल ही में ऐसी रिपोर्टें सामने आई हैं जो वास्तव में संकेत देती हैं कि यह घटना अस्तित्व में ही नहीं है।

प्रसिद्ध ऑस्ट्रेलियाई वैज्ञानिक कार्ल क्रुशेलनिकी का कहना है कि इस क्षेत्र में गायब होने वाले जहाजों और विमानों का प्रतिशत दुनिया के अन्य हिस्सों के समान ही है। बरमूडा त्रिभुज को भूमध्य रेखा के करीब स्थित माना जाता है, अमेरिका से ज्यादा दूर नहीं, इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि कई वायु और जल मार्ग इसके माध्यम से गुजरते हैं।

मिथक का इतिहास

क्रुशेलनिकी के अनुसार, बरमूडा ट्रायंगल का मिथक तब शुरू हुआ जब कई बड़े सैन्य काफिले - और उनके बाद के बचाव अभियान - प्रथम और द्वितीय विश्व युद्ध के बीच इस क्षेत्र में गायब हो गए। वास्तव में, इन गायबियों के लिए भयानक मौसम और अपर्याप्त विमान उपकरण जिम्मेदार हैं।

उस दिन लापता हुए कुछ पायलटों ने विनाशकारी गलतियाँ भी कीं, जैसे बार-बार खो जाना, उड़ान से पहले शराब पीना, या यहाँ तक कि उचित विमानन उपकरण के बिना उड़ान भरना।

ज्यादातर मामलों में, उपकरण के शव और मलबे कभी नहीं मिले, लेकिन यह आश्चर्य की बात नहीं है, यह देखते हुए कि वे सभी समुद्र में गिर गए थे। टोही और ट्रैकिंग तकनीक में महत्वपूर्ण प्रगति के बावजूद, आज भी समुद्र में गिरे विमानों और जहाजों के मलबे को ढूंढना बहुत मुश्किल है।

अटकलें और परिकल्पनाएँ

हालाँकि, लापता दल ने, मामले की व्यापक प्रेस कवरेज के साथ, यह सुनिश्चित किया कि किंवदंतियाँ सामने आएंगी। हालाँकि यह लंबे समय से ज्ञात है कि इस त्रिकोण के बारे में कुछ भी रहस्यमय या अलौकिक नहीं है, फिर भी कई परिकल्पनाएँ इन गायब होने की व्याख्या करने की कोशिश कर रही हैं। उनमें से कुछ वैज्ञानिक होने का दावा करते हैं, जबकि अन्य बिल्कुल अजीब लगते हैं।

कुछ ही समय पहले, यह सुझाव दिया गया था कि समुद्र के तल से उठने वाले मीथेन के बुलबुले के कारण जहाज़ दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। हालाँकि यह संस्करण पूरी तरह से वैज्ञानिक लगता है और रहस्यमय नहीं है, जैसा कि अक्सर बरमूडा ट्रायंगल के मामले में होता है, एक समस्या है: इस क्षेत्र में मीथेन का कोई भंडार नहीं है।

"मैं और दुनिया" साइट के पाठकों का स्वागत है! आज हम बात करेंगे कि बरमूडा ट्रायंगल क्या है और इसमें क्या रहस्य छिपा है? आपको पता चल जाएगा कि यह खतरनाक क्षेत्र कहां और विशेष रूप से किस महासागर में स्थित है, वहां सब कुछ क्यों गायब हो जाता है, विश्व मानचित्र पर इसका स्थान और यह खतरनाक क्यों है।

प्रतिदिन विमान और जहाज़ इस विषम क्षेत्र की सीमाओं को पार करते हैं। हर पायलट और कैप्टन को अपने गंतव्य पर न पहुंच पाने का खतरा रहता है, लेकिन इस जगह को पूरी दुनिया के जीवन से अलग नहीं किया जा सकता, क्योंकि हर साल हजारों पर्यटक यहां से यात्रा करते हैं। बहुत से लोग समुद्र की गहराई से "क्रोध" उत्पन्न होने के डर से बरमूडा त्रिभुज के बारे में बात नहीं करते हैं।

खोजकर्ता

विश्व को सबसे पहले बरमूडा ट्रायंगल की खोज किसने की? 20वीं सदी के मध्य में, अमेरिकी ई. जोन्स ने "बरमूडा ट्रायंगल" नामक एक ब्रोशर प्रकाशित किया, लेकिन किसी ने इस पर ध्यान नहीं दिया। इसके अस्तित्व के तथ्यों पर कुछ साल बाद ही चर्चा हुई, जब चार्ल्स बर्लिट्ज़ की एक किताब में रहस्यमय तरीके से गायब हुए जहाजों की कहानियों को सभी रंगों में वर्णित किया गया था।

रहस्यमयी जगह का नाम

रहस्यमय क्षेत्र कैसा दिखता है और इसे ऐसा क्यों कहा जाता है? इस असामान्य जगह के निर्देशांक: प्यूर्टो रिको, मियामी और बरमूडा के बीच अटलांटिक का हिस्सा। यदि आप इन बिंदुओं के बीच एक रेखा खींचते हैं, तो आपको 4 मिलियन वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाला एक त्रिभुज मिलेगा। किमी. लेकिन लोग "भयानक आकृति" की सीमाओं से परे भी लापता वस्तुओं के बारे में बात करते हैं, जिनकी संख्या सौ से अधिक अचानक गायब हो जाती है।

यहाँ सब कुछ गायब क्यों हो रहा है?

सच है, जहाजों की मृत्यु को रहस्यवाद द्वारा नहीं समझाया जा सकता है: कई उथले हैं, बड़ी संख्या में तेज पानी और हवा की धाराएं हैं, और चक्रवात और तूफान भी अक्सर पैदा होते हैं। इस जगह का एक और रहस्य गर्म गल्फ स्ट्रीम धारा है। क्या होता है जब गर्म और ठंडी हवाएँ टकराती हैं? वे कोहरा बनाते हैं, और अत्यधिक प्रभावशाली पर्यटक इसे किसी डरावनी, खतरनाक और रहस्यमय चीज़ के रूप में देखते हैं।

पानी के नीचे राहत की ख़ासियत के कारण इस जगह के रहस्य को समझाना भी असंभव है, जो डूबी हुई वस्तुओं के हिस्सों को खोजने की अनुमति नहीं देता है। विज्ञान भी समुद्र की सतह पर पानी के नीचे समुद्री दरारों से निकलने वाले विशाल मीथेन बुलबुले के बनने से जहाजों और विमानों की मौत के रहस्य को समझाने की कोशिश कर रहा है। बुलबुले में घनत्व बहुत कम होता है और जब कोई वस्तु इसमें गिरती है, तो वह तुरंत नीचे डूब जाती है।

अंतरिक्ष से ली गई तस्वीर में हवा के द्रव्यमान को भंवर बनाते हुए दिखाया गया है, जो 50 किमी/घंटा तक की गति से एक सर्कल में भाग रहा है। वे 30 मीटर तक ऊंचे पानी के स्तंभ उठाते हैं, जो अविश्वसनीय गति से उड़ते हैं और बड़ी ऊंचाई से जहाजों पर गिरते हैं। किसी छोटी वस्तु के जीवित रहने की कोई संभावना नहीं है।

समुद्र से निकलने वाले इन्फ्रासाउंड संकेतों के बारे में भी जानकारी है, जो तूफान की आसन्न घटना की चेतावनी देते हैं। यदि आप ऐसे संकेतों के क्षेत्र में आ जाएं तो क्या होगा? वे मस्तिष्क पर मनोवैज्ञानिक दबाव डालना शुरू कर देते हैं, जिससे लोगों के मन में सबसे भयानक दृश्य उत्पन्न होते हैं। इसके बाद शख्स पानी में कूदकर भाग जाता है. एक खाली जहाज दुर्घटनावश खोजे जाने से पहले दशकों तक बह सकता है।

रहस्यमय अटलांटिस के बारे में किंवदंती, जो इस त्रिकोण में स्थित थी, भी यहां एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। मानो वह ही गहराई से सिग्नल भेजती है, जिससे जहाजों और विमानों की प्रणालियों में रुकावट आती है।

एक और दिलचस्प तथ्य यह राय है कि इस क्षेत्र में अंतरिक्ष घुमावदार है और वस्तुएं चौथे आयाम में आती हैं। यह निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है कि ऐसे समय अंतराल मौजूद हैं या नहीं, लेकिन ऐसे मामले हैं जब विमान कई मिनटों के लिए रडार से गायब हो जाते हैं और फिर फिर से दिखाई देते हैं। कुछ लोग इस पर ध्यान देते हैं और कुछ नहीं।

और हाल ही में, अमेरिकी मौसम विज्ञानी, उपग्रहों से ली गई तस्वीरों की जांच करते हुए, इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि हेक्सागोनल आकार के बादल विषम क्षेत्र पर मंडराते हैं, जो "विस्फोट" करते हैं और 270 किमी / घंटा तक की गति से नीचे आने वाली वायु धाराओं का निर्माण करते हैं। ऐसी हवा पानी की सतह से टकराकर 40 मीटर ऊंचाई तक लहरें उठा सकती है। वे जहाजों को उलट देते हैं और जहाजों के नेविगेशन को बाधित करते हैं।

अनसुलझा रहस्य

कई दशकों से दुनिया भर के वैज्ञानिक बरमूडा ट्रायंगल की पहेली को सुलझाने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। डूबे हुए जहाजों की तस्वीरें देखना दुखद है - बिना किसी स्पष्ट कारण के अचानक मर जाना कितना डरावना है। लेकिन अगर आप इन सभी रहस्यों पर विश्वास नहीं करते हैं, तो एड्रेनालाईन की खुराक के लिए बेझिझक यहां जाएं।

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एक रहस्य जो सिद्धांतकारों और वैज्ञानिकों के लिए अज्ञात है। एक ऐसी जगह जहां लोग अकेले नहीं, बल्कि टोलियों और टीमों में लापता हो जाते हैं। अनुभवी नाविक और पायलट इन भागों में पर्यटकों को ले जाने से मना कर देते हैं। हालाँकि, ऐसी खतरनाक यात्रा का साहस करने के लिए किसी को एक हताश चरम खिलाड़ी होना चाहिए। वे कहते हैं कि विषम क्षेत्र का एक भी पीड़ित वहां से बाहर निकलने या यहां तक ​​कि रेडियो संकट संकेत भेजने में कामयाब नहीं हुआ है।

हम बात कर रहे हैं बरमूडा ट्रायंगल की. और यद्यपि गर्म और वांछनीय बरमूडा द्वीप पास में हैं, पर्यटकों के साथ नौकाएँ रहस्यमय विषम क्षेत्र से नहीं गुजरती हैं। ऐसा संभवतः तेजी से बदलती मौसम स्थितियों और पानी की स्थिति के कारण सुरक्षा कारणों से किया गया होगा। या शायद स्थानीय नाविक रहस्यमय त्रिभुज की अलौकिक शक्ति में विश्वास करते हैं और एक खतरनाक क्रूज के लिए अपने जीवन का भुगतान नहीं करना चाहते हैं।

विशुद्ध रूप से विश्वसनीय तथ्यों के कुछ समर्थक इस स्थान की विसंगति से इनकार करते हैं। कथित तौर पर दुनिया भर से जहाज और विमान गायब हो रहे हैं, लेकिन बहुसंख्यक लोगों का ध्यान लगातार बरमूडा ट्रायंगल पर ही केंद्रित है। हा ये तो है। हालाँकि, इस क्षेत्र में सैकड़ों लापता पायलट, जहाज चालक दल और पर्यटकों के समूह हैं।

और यहां अनिच्छा से यह विचार आता है कि एक भी एसओएस अलार्म क्यों रिकॉर्ड नहीं किया गया है। रहस्यमयी क्षेत्र कई ऐसी बातें छुपाता है जो लंबे समय तक आम लोगों और अनुभवी शोधकर्ताओं दोनों के लिए बहस का विषय बनी रहेंगी। लेकिन क्या इन चर्चाओं से कोई ठोस जवाब निकलेगा यह एक रहस्य बना हुआ है।

बरमूडा त्रिभुज - क्या ज्ञात है

जहां किसी भी पर्यटक को नहीं जाना चाहिए वह अटलांटिक महासागर का पानी है, या बल्कि, फ्लोरिडा, प्यूर्टो रिको और वास्तव में, बरमूडा के कोनों के साथ एक काल्पनिक त्रिकोण है। सावधान रहें क्योंकि... यह मानचित्र पर किसी भी तरह से चिह्नित नहीं है और आप केवल इंटरनेट पर फ़ोटो द्वारा ही नेविगेट कर सकते हैं। आख़िरकार, इस क्षेत्र को बरमूडा ट्रायंगल कहा जाता है, जो इसे चुनौती देने वाले हताश लोगों को नहीं बख्शता।

यहां का मौसम खतरे की चेतावनी देता नजर आता है. एक शांत धूप वाला दिन आधे घंटे में सात तूफान, तूफानी हवाओं, तूफान और कोहरे की जगह ले लेता है। इस तरह के मौसम "परिवर्तन" बार-बार आने वाले चक्रवातों के कारण होते हैं, जो चुंबक की तरह यहां आकर्षित होते हैं, जो फिर से विशिष्ट प्रश्नों को जन्म देता है।

पानी के नीचे, डेविल्स ट्रायंगल (बरमूडा का दूसरा नाम) में 200 मीटर तक ऊंची पहाड़ियों वाला एक पहाड़ी इलाका है। नीचे 5000 मीटर तक मोटी ढीली चाक चट्टानों की परत से ढका हुआ है। इस कारण डूबे हुए जहाजों की खोज करना व्यर्थ माना जाता है। "शैतान सागर" के घातक अवसाद की गहराई 8000 मीटर है। यह संभावना नहीं है कि लापता वस्तुओं के अवशेष वहां मिलेंगे। इस विषम स्थान में अटलांटिक महासागर का सबसे गहरा बिंदु शामिल है।

कुछ लोग इस स्थान की विसंगति को विदेशी प्राणियों के हस्तक्षेप से समझाते हैं। जैसा कि इस सिद्धांत के अनुयायियों का कहना है, एलियंस ने अपने स्वयं के प्रयोगों के लिए लोगों को चुनने के लिए इस क्षेत्र को सबसे अनुकूल क्षेत्रों में से एक के रूप में चुना। कुछ लोग इस फैसले का समर्थन करते हैं. लेकिन समर्थकों का तर्क है कि लापता जहाजों और विमानों के टुकड़े नहीं मिले, इसलिए, उन्हें पृथ्वी पर जीवन का अध्ययन करने के लिए एलियंस द्वारा ले जाया गया। इस परिकल्पना का पालन यूफोलॉजिस्ट द्वारा किया जाता है - वैज्ञानिक जो यूएफओ के बारे में हर चीज का अध्ययन करते हैं।

बरमूडा ट्रायंगल क्षेत्र में यूएफओ

अपसामान्य घटनाओं की व्याख्या का एक अन्य कारण मौसम की स्थिति और निचली स्थलाकृति है। वास्तव में, अप्रत्याशित मौसम और चट्टानी इलाके के कारण दर्जनों दल मारे जा सकते थे। लेकिन सैकड़ों लापता जहाजों और विमानों के लिए प्रकृति को दोष देना गलत है। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि पूरे इतिहास में ऐसा एक भी मामला नहीं है जब "घातक" त्रिकोण से एसओएस सिग्नल प्राप्त हुआ हो। इसका मतलब यह है कि या तो रेडियो सिग्नल जाम हो गया था, या रहस्यमय क्षेत्र के "पीड़ित" के पास तेजी से "अवशोषण" के कारण सिग्नल भेजने का समय नहीं था।

कुछ भौतिक विज्ञानी अंतरिक्ष वक्रता के सिद्धांत का पालन करते हैं। ऐसे व्यक्ति के लिए जिसने इस परिकल्पना के बारे में पहले कभी नहीं सुना है, ऐसे विचार विज्ञान कथा या यहां तक ​​कि पागल बकवास की तरह प्रतीत होंगे। तथ्य यह है कि पानी से उठने वाली बड़ी मात्रा में क्वार्ट्ज कम्पास को निष्क्रिय कर देता है।

बरमूडा त्रिभुज के तल पर पिरामिड

इसके अलावा, क्वार्ट्ज आयनित हवा की धाराएँ बनाता है, जो एक प्रकार के "चुंबकीय कोहरे" में बदल जाती हैं। ऐसे कोहरे में विमान की अधिकतम गति दसियों गुना बढ़ जाती है। सैद्धांतिक रूप से, ऐसी घटना का निर्माण असंभव है, क्योंकि आवश्यक ऊर्जा 2 अरब हाइड्रोजन विस्फोट की शक्ति के बराबर है। लेकिन यह निर्णय मौजूद है.

लोकप्रिय गैस परिकल्पना भी शोधकर्ताओं के बीच विश्वास जगाती है। फैसले के मुताबिक समुद्र के पानी में मीथेन के बुलबुले बनते हैं जो जहाज के आकार से भी बड़े हो जाते हैं. जब कोई जहाज़ ऐसे बुलबुले में गिरता है, तो ऐसा लगता है जैसे कुछ ही क्षणों में वह पानी में समा गया हो। प्रयोग करने के बाद, वैज्ञानिकों ने इस तथ्य की पुष्टि की कि इस मामले में संकट संकेत भेजने के लिए समय निकालना असंभव है।

इस क्षेत्र में जहाजों के डूबने का अंतिम संदिग्ध कारण इन्फ्रासाउंड है। ऐसी आवाजों के संपर्क में आने पर व्यक्ति को पता ही नहीं चलता कि उसके साथ क्या हो रहा है। श्रवण और दृश्य मतिभ्रम शुरू हो जाता है, और जहाज का चालक दल पानी में गिर जाता है। इन इन्फ्रासाउंड का कारण अभी तक प्रमाणित नहीं हुआ है।

विषम क्षेत्र से मदद के लिए एकमात्र संदेश 1945 में प्राप्त हुआ था। जब पांच अमेरिकी विमान एक साथ दुर्घटनाग्रस्त हो गए - पांच एवेंजर टारपीडो बमवर्षकों की उड़ान - विशेषज्ञ टीम के सदस्यों के बीच बातचीत की रिकॉर्डिंग प्राप्त करने में कामयाब रहे। दुर्घटना से पहले, उन्होंने एक-दूसरे को नेविगेशन और नियंत्रण प्रणाली की विफलता के बारे में सूचित किया। पायलटों ने यह भी कहा कि समुद्र संदिग्ध लग रहा था और पानी ने अपना रंग या तो हरा या सफेद बदल लिया था।

पहेलियां और रहस्य

इस विषम क्षेत्र का रहस्य पानी के नीचे की संरचनाएं हैं जो बरमूडा ट्रायंगल से कम सवाल नहीं उठाती हैं। इनकी खोज उन शोधकर्ताओं ने की जो रहस्यमयी जगह के पास तल का अध्ययन कर रहे हैं।

इमारतों में पिरामिड, सड़कें, चौराहे और स्मारक शामिल हैं। यह दिलचस्प है कि विशिष्ट संरचनाओं पर विशिष्ट प्रतीकों के हस्तनिर्मित शिलालेख हैं। एक पिरामिड पूरी तरह से मिस्र के स्फिंक्स के समान है। कांच की इमारतें भी मिलीं।

जैसा कि शोधकर्ता स्वयं कहते हैं, प्रकृति में ऐसी समरूपता पाना असंभव है। इसलिए, डूबे हुए शहर के पाए गए टुकड़ों को मानव निर्मित अटलांटिस माना जाता है, जो 9,000 साल पहले डूब गया था। इस मामले पर किसी भी निर्णय के कुछ विरोधी वस्तुओं के गायब होने और रहस्यमय पानी के नीचे के शहर के बीच संबंध को पूरी तरह से नकारते हैं।

उनका कहना है कि डूबे हुए राज्य की सीमाएँ बरमूडा ट्रायंगल के "शैतान समुद्र" से मेल नहीं खातीं। लेकिन शोधकर्ताओं ने पाए गए वास्तुशिल्प संरचनाओं के सटीक निर्देशांक प्रकाशित किए, और संशयवादी इन आंकड़ों को स्वतंत्र रूप से सत्यापित कर सकते हैं।

शैतान के त्रिकोण के "पीड़ित"।

अक्सर इस रहस्यमय जगह को उन गायबियों के लिए दोषी ठहराया जाता है जिनसे इसका वास्तव में कोई लेना-देना नहीं होता है। ऐसा असली अपराधी से संदेह हटाने और साथ ही एक बार फिर निर्दयी त्रिकोण की याद दिलाने के लिए किया जाता है। हाँ, ऐसे लोग भी हैं जो विषम भूभाग को सफलतापूर्वक पार करने में सफल रहे। लेकिन इस क्षेत्र में लापता लोगों की संख्या ऐसी संख्याओं और कहानियों को नजरअंदाज करना असंभव बना देती है।

कुल मिलाकर, बरमूडा ट्रायंगल ने 1840 और 1999 के बीच 25 जहाज चालक दल के जीवन का दावा किया। ये सिर्फ छोटी आनंद नौकाएँ नहीं हैं। इस आंकड़े में चार्टरर्स, क्रूज़ नौकाएं, फ्रिगेट, भारी परिवहन जहाज और यहां तक ​​कि तेल टैंकर भी शामिल हैं। इसी अवधि के दौरान, डेविल्स ट्रायंगल के हवाई क्षेत्र में 20 विमान उड़े, जिनमें साधारण समुद्री विमान और सैन्य बमवर्षक दोनों शामिल थे।

यह बड़े जहाज "साइक्लोप्स" के लापता होने पर ध्यान देने योग्य है, जिसकी लंबाई लगभग 200 मीटर तक पहुंच गई थी। यह मार्च 1918 में हुआ था. साइक्लोप्स के टुकड़े आज तक खोजे नहीं गए हैं। शुरू में यह सोचा गया था कि यह आपदा एक जर्मन पनडुब्बी के कारण हुई थी। हालाँकि, रहस्यमय ढंग से गायब होने के दिन, बरमूडा के पानी में एक भी जर्मन जहाज नहीं था। गायब होने की गुत्थी अभी तक सुलझ नहीं पाई है.

1881 में "घातक समुद्र" के पानी में भटकते रहस्यमय अकेले स्कूनर "एलेन ऑस्टिन" ने दो चालक दल के जीवन का दावा किया। जैसा कि आप जानते हैं, यह जहाज बरमूडा ट्रायंगल में बिना किसी आत्मा के पाया गया था। फिर बिना सोचे-समझे बचावकर्मियों की एक टीम ने स्कूनर को किनारे पर बांधने का फैसला किया। हालाँकि, चालक दल के एलेन ऑस्टिन पर चढ़ने के बाद, जहाज बिना किसी निशान के हमेशा के लिए गायब हो गया।

1944 में, एक ऐसा जहाज़ मिला जिसमें चालक दल का एक भी सदस्य नहीं था। नाविकों और कप्तान के निजी सामान से एक विशिष्ट दल की उपस्थिति का प्रमाण मिलता था। "रूबिकॉन" उस नौका का नाम था जिस पर केवल एक कुत्ता पाया गया था। स्कूनर की जीवन रेखाएँ कट गईं और जीवन नौकाएँ गायब थीं।

1950 में एक 120 मीटर लंबा मालवाहक जहाज भी बिना किसी निशान के गायब हो गया। गंतव्य बंदरगाह पर 6 दिन की देरी के बाद खोज शुरू हुई। हालाँकि, जहाज और चालक दल के बारे में अभी भी कोई जानकारी नहीं है।

कुल मिलाकर, बरमूडा त्रिभुज के पानी ने 1,000 से अधिक लोगों की जान ले ली। अधिकांश वस्तुओं के निशान अभी तक नहीं मिले हैं, जो इन गायबियों को महज आँकड़े नहीं, बल्कि एक वास्तविक रहस्यवाद और विसंगति बनाता है।

फिल्मोग्राफी

इस घटना के बारे में कई वृत्तचित्र और फीचर फिल्में बनाई गई हैं।

• 1978 - "बरमूडा ट्रायंगल"
• 1979 - "बरमूडा ट्रायंगल"
• 1996 - "बरमूडा ट्रायंगल"
• 1998 - "बरमूडा ट्रायंगल में गायब होना"
• 1998 - "बीबीसी: बरमूडा ट्रायंगल"
• 2001 - "द लास्ट हीरोज"
• 2001 - "बरमूडा ट्रायंगल"
• 2004 - "बरमूडा ट्रायंगल: गहरे महासागर का रहस्य"
• 2009 - "त्रिकोण"
• 2010 - "बरमूडा ट्रायंगल पर वापसी"
• 2011 - "डिस्कवरी: बरमूडा ट्रायंगल के बारे में सच्चाई"

2005 में, एक असामान्य जगह के बारे में श्रृंखला का पहला और एकमात्र सीज़न, "द बरमूडा ट्रायंगल" जारी किया गया था।

फ़िल्म प्रेमी लघु फ़िल्में बनाते हैं जो YouTube पर प्रकाशित होती हैं। ऐसी फिल्मों के बारे में कोई रिलीज़ या समीक्षा नहीं लिखी गई है, लेकिन 2016 की ताजा डॉक्यूमेंट्री लघु फिल्में आपको ऐसे दिलचस्प तथ्य बताएंगी जो आप पहले नहीं जानते होंगे।

इस जल क्षेत्र में निचली स्थलाकृति का अच्छी तरह से अध्ययन किया गया है। इन सभी स्थानों के शेल्फ पर तेल और अन्य खनिजों को खोजने के लिए बहुत सारी ड्रिलिंग की गई। वर्तमान, वर्ष के अलग-अलग समय में पानी का तापमान, इसकी लवणता और समुद्र के ऊपर वायु द्रव्यमान की गति - ये सभी प्राकृतिक डेटा सभी विशेष कैटलॉग में शामिल हैं। यह क्षेत्र अन्य समान भौगोलिक स्थानों से विशेष रूप से भिन्न नहीं है।

हम एक ऐसी जगह के बारे में बात करेंगे जिसे परंपरागत रूप से (योग्य है या नहीं?) ग्रह पर सबसे भयानक, सबसे डरावनी जगह माना जाता है। "... यहां कई जहाज और विमान बिना किसी निशान के गायब हो गए - उनमें से अधिकतर 1945 के बाद। यहां एक हजार से अधिक लोग मारे गए। हालांकि, खोज के दौरान एक भी लाश या मलबा नहीं मिला..." ये शब्द शुरू होते हैं अमेरिकी लेखक चार्ल्स बर्लिट्ज़ द्वारा रहस्यमय बरमूडा त्रिभुज का वर्णन, अब यह वाक्यांश फ्लोरिडा, क्यूबा और बरमूडा के बीच कुछ अजीब रहस्यमय जगह के अस्तित्व की परिकल्पना के विरोधियों और समर्थकों दोनों द्वारा खुशी के साथ उद्धृत किया गया है, दूसरे शब्दों में, एक विषम क्षेत्र .

बरमूडा त्रिभुज मानचित्र

रहस्यमय रोशनी और अजीब दुर्घटनाएँ

नाविक बरमूडा त्रिभुज को अलग तरह से कहते हैं: "मौत का त्रिकोण", "दुर्भाग्य लाने वाला समुद्र", "अटलांटिक का कब्रिस्तान"। कई शताब्दियों तक, यात्रियों ने या तो रहस्यमयी शांति में या अचानक आए भयंकर तूफानों में खुद को यहां पाया। यहां तक ​​कि क्रिस्टोफर कोलंबस ने, खुद को समुद्र के इस हिस्से में पाया था, अपने जहाज के लॉग में लिखा था कि चालक दल ने पानी पर प्रकाश उत्सर्जित करने वाले विशेष स्थानों को देखा। यह रहस्यमय चमक - झाग से ढके पानी पर हल्के धब्बे - आज भी नियमित रूप से देखी जाती है। कभी-कभी यह चमक इतनी तेज़ होती है कि इसे अंतरिक्ष से भी देखा जा सकता है। अपोलो 12 को लॉन्च करने वाले अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों ने बताया कि लॉन्च के दौरान उन्होंने बरमूडा ट्रायंगल क्षेत्र में एक असामान्य झिलमिलाहट देखी। अजीब शांति, भँवर और अप्रत्याशित तूफान - इन सबके बारे में डेयरडेविल्स ने बताया जो खतरे के क्षेत्र का दौरा करते थे। साथ ही सभी उपकरणों की समझ से परे खराबी, बेतहाशा घूमने वाली कम्पास सुइयों, मौसम में स्थानीय गिरावट के बारे में, जिसने पायलटों को भ्रमित कर दिया। क्षितिज पर छाए रहस्यमय पीले कोहरे ने पर्यावरण में रहस्यमय बदलावों की चेतावनी दी।

बरमूडा त्रिभुज कभी-कभी समुद्र और हवा में लापरवाह नाविकों के लिए एक वास्तविक भौतिक खतरा पैदा करता है, क्योंकि यह पृथ्वी पर दो स्थानों में से एक है जहां कम्पास सुई हमारे ग्रह के चुंबकीय ध्रुव को इंगित नहीं करती है। परिणामस्वरूप, जहाज और विमान गलत दिशा में जा रहे होंगे और उनके चालक दल को इसका एहसास भी नहीं होगा। शायद यही कारण है कि समुद्री निवासी भी यहां असहज महसूस करते हैं: मछुआरों ने एक से अधिक बार एक अजीब तस्वीर देखी है - मछली पेट के बल तैर रही है।

परिकल्पनाएँ और धारणाएँ

संयुक्त राज्य अमेरिका की नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फेरिक सोसाइटी के प्रतिनिधियों ने एक संदेश प्रकाशित किया: "अमेरिकी वायु सेना, अमेरिकी नौसेना और तट रक्षक द्वारा इन गायबियों को स्पष्ट रूप से समझाने के सभी प्रयासों को अभी तक स्वीकार्य नहीं माना जा सकता है।" "द डेविल्स ट्राएंगल" नामक लोकप्रिय पुस्तक के लेखक रिचर्ड वेनर ने लिखा: "रहस्यमय, अजीब चीजें वहां होती हैं। मेरा मानना ​​​​है कि उन्हें हमेशा मानव और उपकरण त्रुटियों, यांत्रिक विफलता, मौसम की अनिश्चितता और चुंबकीय विसंगतियों द्वारा समझाया नहीं जाता है।" यूएफओ विशेषज्ञ जॉन वालिस स्पेंसर, जिन्होंने समान रूप से लोकप्रिय पुस्तक "द ईव ऑफ एक्सटिंक्शन" लिखी थी, की व्याख्याएं और भी शानदार लगती हैं। स्पेंसर ने साबित किया कि बाहरी अंतरिक्ष से आए एलियंस ने समुद्र तल पर अपनी कॉलोनी स्थापित की। "अपने वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए," वे लिखते हैं, "ये अत्यधिक बुद्धिमान प्राणी लापता जहाजों, विमानों और उनके चालक दल का उपयोग करते हैं, बेशक, मेरी परिकल्पना अविश्वसनीय लगती है, लेकिन ऐसे सभी मामलों के लिए शायद यही एकमात्र स्पष्टीकरण है।" जब बरमूडा ट्रायंगल की बात आती है तो बाहरी अंतरिक्ष से एलियंस का उल्लेख करने वाले सिद्धांत तेजी से उभर रहे हैं।

कई लोग दावा करते हैं कि इन सभी जहाजों और विमानों को डूबने के बजाय यूएफओ द्वारा अपहरण कर लिया गया था। समुद्री विभाग के आयोगों द्वारा की गई जांच के बाद यूएफओ के बारे में सबसे अधिक चर्चा की जाती है। एक सुनवाई के दौरान, लापता अमेरिकी हमलावरों के बारे में निम्नलिखित शब्द सुने गए: "वे गायब हो गए, जैसे कि वे मंगल ग्रह पर उड़ गए हों।" उसी समय, एक रेडियो शौकिया का संदेश जिसने रेडियो पर गायब पांच पायलटों में से एक की भयभीत आवाज़ सुनी थी, का अक्सर उल्लेख किया जाता है: "मेरा पीछा मत करो - वे बाहरी अंतरिक्ष से एलियंस की तरह दिखते हैं।" इस संदेश ने येल स्नातक चार्ल्स बर्लिट्ज़ को आश्चर्यचकित कर दिया। वह सचमुच खोए हुए अटलांटिस की किंवदंतियों से मोहित हो गया था और बरमूडा त्रिभुज की घटना को समझाने के लिए उनमें से एक को अपनाया। बर्लिट्ज़ का सिद्धांत है कि अटलांटिस में एक समय एक विशाल सौर क्रिस्टल था जो अब समुद्र के तल पर है। बर्लिट्ज़ कहते हैं, "यह क्रिस्टल जहाजों और विमानों को गलत संकेत भेजता है और कभी-कभी उन्हें समुद्र की गहराई में खींच लेता है।"

"भूत"

बरमूडा ट्रायंगल 1840 में कुख्यात हो गया, जब फ्रांसीसी नौकायन जहाज रोज़ली को बहामास की राजधानी नासाउ के बंदरगाह के पास बहते हुए पाया गया। उस पर सभी पाल खड़े थे, सभी आवश्यक उपकरण उपलब्ध थे, लेकिन जहाज का चालक दल स्वयं अनुपस्थित था। ये बहुत अजीब लग रहा था. निरीक्षण के बाद, यह पाया गया कि जहाज उत्कृष्ट स्थिति में था, कोई क्षति नहीं हुई थी, और इसका माल बरकरार था। लेकिन दल कहां गया? जहाज के लॉग में मामले के सार को स्पष्ट करने वाली कोई प्रविष्टियाँ नहीं मिलीं।

"बरमूडा ट्रायंगल" नाम एक बार एक अमेरिकी लेखक, समुद्री रहस्यों के बारे में एक पुस्तक के लेखक विंसेंट गैडिस द्वारा दिया गया था। उन्होंने लिखा: "फ्लोरिडा से बरमूडा तक, वहां से प्यूर्टो रिको तक और बहामास से होते हुए वापस फ्लोरिडा तक एक रेखा खींचें। अधिकांश जहाज दुर्घटनाएं इसी त्रिकोण में होती हैं।" खैर, पत्रकारों ने कई लापता लोगों या जहाज़ों की तबाही का वर्णन करते समय "बरमूडा ट्रायंगल" नाम को एक घरेलू नाम बनाने की कोशिश की। सच है, यह रहस्यमय और खतरनाक "त्रिकोण" से जुड़े कई रहस्यों की व्याख्या नहीं करता है। ब्रिटिश युद्धपोत अटलांटा को लें, जो जनवरी 1880 में 290 लोगों के दल के साथ बरमूडा से इंग्लैंड के लिए रवाना हुआ था, जिनमें से अधिकांश युवा प्रशिक्षु थे। जहाज बिना किसी निशान के गायब हो गया; बहुत गहन खोज से कुछ भी नहीं मिला। ब्रिटिश नौसेना के छह जहाज उस क्षेत्र में गश्त कर रहे थे जहां अटलांटा गायब हो गया था, एक दूसरे से एक मील के भीतर। खोज चार महीने तक चली, लेकिन आपदा का कोई निशान नहीं मिला।

1881 में, मालवाहक जहाज हेलेन ऑस्टिन, बरमूडा ट्रायंगल की सीमाओं के भीतर, एक भूत जहाज के सामने आया - एक स्कूनर जिसके पाल हवा में लहरा रहे थे। इस अजीब जहाज पर महोगनी का एक बड़ा माल पाया गया, लेकिन चालक दल का कोई निशान नहीं था। मालवाहक जहाज़ के कप्तान को ऐसी किस्मत पर विश्वास नहीं हो रहा था। उसने परित्यक्त जहाज को अपने साथ ले जाने का निर्णय लिया और अपने लोगों को उसमें भेजा। अचानक तेज़ तूफ़ानी हवा चली। जहाज़ एक-दूसरे से दूर जा गिरे और स्कूनर दृष्टि से ओझल हो गया। दो दिन बाद, हेलेन ऑस्टिन ने फिर से उस बदकिस्मत स्कूनर को धीरे-धीरे समुद्र में बहते हुए देखा। पहले वहां भेजे गए नाविक मर चुके थे. लेकिन रहस्यमयी जहाज़ की कहानी यहीं ख़त्म नहीं हुई। हेलेन ऑस्टिन के कप्तान ने किसी भी कीमत पर महंगे माल के साथ स्कूनर को प्राप्त करने का दृढ़ संकल्प किया था। लेकिन एक बार फिर तूफ़ान आ गया और कप्तान द्वारा भेजा गया नए लोगों वाला रहस्यमय जहाज़ फिर से नज़रों से ओझल हो गया। इस बार यह हमेशा के लिए है.

20वीं सदी की पहली रहस्यमय कहानी 1918 में अमेरिकी सहायता जहाज यूएसएस साइक्लोप्स का गायब होना था। 4 मार्च को, 500 फीट लंबी और 19,5 हजार टन वजन उठाने वाली इंजीनियरिंग की यह उत्कृष्ट कृति कैरेबियन सागर में बारबाडोस से नॉरफ़ॉक के लिए रवाना हुई। जब साइक्लोप्स, 309 लोगों के दल और मैंगनीज अयस्क के मूल्यवान माल के साथ गायब हो गया, तो सभी ने फैसला किया कि इसे एक जर्मन खदान द्वारा उड़ा दिया गया था या एक पनडुब्बी द्वारा नष्ट कर दिया गया था: प्रथम विश्व युद्ध चल रहा था। हालाँकि, जब जर्मन सैन्य अभिलेखागार तक पहुंच प्राप्त हुई, तो इस धारणा को खारिज करना पड़ा। दस्तावेज़ों के सावधानीपूर्वक अध्ययन से पता चला कि जहाज के मार्ग पर कोई खदानें या जर्मन सैन्य पनडुब्बियाँ नहीं थीं। जिस दिन जहाज गायब हुआ उस दिन मौसम बहुत अच्छा था, समुद्र हल्का था और हवा हल्की थी। यह सब तूफान के दौरान जहाज डूबने की बात को खारिज करता है। नौसेना कमांड ने बताया: "साइक्लोप्स का गायब होना हमारे बेड़े के इतिहास में सबसे रहस्यमय रहस्यों में से एक है।"

अमेरिकी नौसेना का सहायता जहाज यूएसएस साइक्लोप्स 1911

समय के साथ, बरमूडा ट्रायंगल नामक क्षेत्र में अधिक से अधिक अजीब मामले सामने आने लगे। 1925 में, एक अमेरिकी मालवाहक चार्ल्सटन से हवाना की यात्रा के दौरान गायब हो गया। अगले वर्ष मालवाहक जहाज अपने गंतव्य पर नहीं पहुंचा। 1931 में नॉर्वे का एक मालवाहक जहाज अपने चालक दल के साथ गायब हो गया। उन्हें आखिरी बार बहामास में से एक, कैट आइलैंड के दक्षिण में देखा गया था। 1932 में, स्कूनर जॉन और मैरी को बरमूडा के दक्षिण में पाया गया था। उसके पाल बड़े करीने से फैले हुए थे, लेकिन नाव पर एक भी व्यक्ति नहीं था। 1944 में, क्यूबा का मालवाहक जहाज रूबिकॉन फ्लोरिडा के तट पर बहता हुआ पाया गया था। नाव पर केवल एक कुत्ता था। ये सभी जहाज बिल्कुल अलग थे. वे कार्गो की मात्रा, आकार और उम्र में भिन्न थे। लेकिन सभी समान परिस्थितियों में गायब हो गए: किसी भी जहाज ने रेडियो द्वारा "एसओएस" सिग्नल प्रसारित नहीं किया, हालांकि सभी जहाजों में रेडियो ट्रांसमीटर थे और इसके अलावा, उनके गायब होने के समय इन क्षेत्रों में कोई तूफान नहीं था। यहां तक ​​कि बरमूडा ट्रायंगल के पानी में सबसे गहन खोज भी इन जहाजों और उनके चालक दल के लापता होने के कारणों को स्पष्ट नहीं कर सकी। एकमात्र अपवाद जापानी मालवाहक जहाज रायफुकु मारू का मामला है। 1924 की सर्दियों में, उन्होंने बहामास और क्यूबा के बीच कहीं एक भयावह संदेश भेजा। रेडियोग्राम के अंतिम शब्द थे: "खतरा अविश्वसनीय रूप से बड़ा है... जल्दी करें... हम बच नहीं सकते..." किसी को कभी पता नहीं चला कि यह किस प्रकार का खतरा था। इससे भी अधिक रहस्यमय यह है कि जहाज, मदद के लिए पुकार सुनकर, रायफुकु मारू की ओर तेजी से बढ़ रहा था, उसे संकेतित क्षेत्र में कुछ भी नहीं मिला: कोई मलबा नहीं, कोई शव नहीं। यह बरमूडा ट्रायंगल का एक और शिकार था...

बरमूडा ट्रायंगल के संबंध में उल्लिखित सबसे प्रसिद्ध घटना पांच एवेंजर श्रेणी के टारपीडो बमवर्षकों की उड़ान का गायब होना है। इन विमानों ने 5 दिसंबर, 1945 को फोर्ट लॉडरडेल में अमेरिकी नौसेना बेस से उड़ान भरी और फिर कभी वापस नहीं लौटे। उनका मलबा नहीं मिला.

बर्लिट्ज़ के अनुसार, 14 अनुभवी पायलटों वाला स्क्वाड्रन, शांत समुद्र के ऊपर साफ मौसम में एक नियमित उड़ान के दौरान रहस्यमय तरीके से गायब हो गया। यह भी बताया गया है कि बेस के साथ रेडियो संचार में, पायलटों ने कथित तौर पर नेविगेशन उपकरण की अस्पष्टीकृत विफलताओं और असामान्य दृश्य प्रभावों के बारे में बात की थी - "हम दिशा निर्धारित नहीं कर सकते, और महासागर हमेशा की तरह नहीं दिखता है," "हम सफेद रंग में उतर रहे हैं" जल।" एवेंजर्स के लापता होने के बाद, उनकी तलाश के लिए अन्य विमान भेजे गए, और उनमें से एक - मार्टिन मेरिनर सीप्लेन - भी बिना किसी निशान के गायब हो गया।

कुशे के अनुसार, वास्तव में उड़ान में प्रशिक्षण उड़ान का प्रदर्शन करने वाले कैडेट शामिल थे। एकमात्र अनुभवी पायलट उनके प्रशिक्षक, लेफ्टिनेंट टेलर थे, लेकिन उन्हें हाल ही में फोर्ट लॉडरडेल में स्थानांतरित किया गया था और वह इस क्षेत्र में नए थे।

रिकॉर्ड किए गए रेडियो संचार किसी भी रहस्यमय घटना के बारे में कुछ नहीं कहते हैं। लेफ्टिनेंट टेलर ने बताया कि उनका ध्यान भटक गया और दोनों कम्पास विफल हो गए। अपना स्थान निर्धारित करने का प्रयास करते समय, उसने गलती से निर्णय लिया कि लिंक फ्लोरिडा के दक्षिण में फ्लोरिडा कीज़ के ऊपर था, इसलिए उसे सूर्य द्वारा नेविगेट करने और उत्तर की ओर उड़ने के लिए कहा गया था। बाद के विश्लेषण से पता चला कि शायद विमान वास्तव में बहुत आगे पूर्व की ओर थे और उत्तर की ओर जाते हुए, तट के समानांतर आगे बढ़ रहे थे। खराब रेडियो संचार स्थितियों (अन्य रेडियो स्टेशनों से हस्तक्षेप) के कारण स्क्वाड्रन की सटीक स्थिति निर्धारित करना मुश्किल हो गया।

कुछ समय बाद, टेलर ने पश्चिम की ओर उड़ान भरने का फैसला किया, लेकिन तट तक पहुंचने में विफल रहने पर विमानों का ईंधन ख़त्म हो गया; एवेंजर दल को पानी में उतरने का प्रयास करने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस समय तक अंधेरा हो चुका था, और उस क्षेत्र में जहाजों से प्राप्त रिपोर्टों के अनुसार, समुद्र बहुत उग्र था।

जब यह पता चला कि टेलर की उड़ान खो गई है, तो उनकी तलाश के लिए अन्य विमान भेजे गए, जिनमें दो मार्टिन मेरिनर्स भी शामिल थे। कुशे के अनुसार, इस प्रकार के विमान में एक निश्चित नुकसान था, जो यह था कि ईंधन वाष्प केबिन में घुस जाता था और विस्फोट होने के लिए एक चिंगारी पर्याप्त होती थी। टैंकर "गेन्स मिल्स" के कप्तान ने बताया कि उन्होंने एक विस्फोट और गिरते हुए मलबे को देखा और फिर समुद्र की सतह पर एक तेल की परत देखी।

लेकिन डेटा युद्ध के बाद की अवधि का है। 2 फरवरी, 1953 को, 39 चालक दल के सदस्यों और सैन्य कर्मियों के साथ एक ब्रिटिश सैन्य परिवहन विमान ने बरमूडा त्रिभुज के थोड़ा उत्तर में उड़ान भरी। अचानक उससे रेडियो संपर्क टूट गया और विमान तय समय पर बेस पर नहीं लौटा. मालवाहक जहाज वुडवर्ड, जिसे आपदा के संभावित स्थल की खोज के लिए भेजा गया था, को कुछ भी नहीं मिला: तेज़ हवा चल रही थी, और समुद्र पर एक छोटी सी लहर थी। लेकिन कोई तेल का दाग नहीं, कोई मलबा नहीं...

यह सूची, जिसमें पहले से ही पचास जहाज और विमान शामिल हैं, अनीता मालवाहक जहाज की मृत्यु के साथ समाप्त होती है। मार्च 1973 में, यह कोयले के साथ नॉरफ़ॉक बंदरगाह से निकला और हैम्बर्ग की ओर चला गया। बरमूडा ट्रायंगल के क्षेत्र में, यह एक तूफान में फंस गया था और, एसओएस संकट संकेत दिए बिना, माना जाता है कि यह डूब गया। कुछ दिनों बाद, "अनीता" शिलालेख वाला एक लाइफबॉय समुद्र में पाया गया।

सिद्धांतों

बरमूडा ट्रायंगल रहस्य के समर्थकों ने, उनकी राय में, वहां होने वाली रहस्यमयी घटनाओं को समझाने के लिए कई दर्जन अलग-अलग सिद्धांत सामने रखे हैं। इन सिद्धांतों में बाहरी अंतरिक्ष से एलियंस या अटलांटिस के निवासियों द्वारा जहाजों के अपहरण, समय में छेद या अंतरिक्ष में दरार के माध्यम से आंदोलन, और अन्य असाधारण कारणों के बारे में अटकलें शामिल हैं। इनमें से किसी की भी अभी तक पुष्टि नहीं हुई है. अन्य लेखक इन घटनाओं के लिए वैज्ञानिक व्याख्या देने का प्रयास करते हैं।

उनके विरोधियों का दावा है कि बरमूडा ट्रायंगल में रहस्यमय घटनाओं की खबरें बहुत बढ़ा-चढ़ाकर पेश की गई हैं। दुनिया के अन्य क्षेत्रों में जहाज और विमान कभी-कभी बिना किसी निशान के गायब हो जाते हैं। रेडियो की खराबी या आपदा की अचानकता चालक दल को संकट संकेत प्रसारित करने से रोक सकती है। समुद्र में मलबा ढूंढना कोई आसान काम नहीं है, खासकर तूफान के दौरान या जब आपदा का सटीक स्थान अज्ञात हो। यदि हम बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में अत्यधिक व्यस्त यातायात, बार-बार आने वाले चक्रवातों और तूफानों और बड़ी संख्या में उथल-पुथल को ध्यान में रखते हैं, तो यहां होने वाली आपदाओं की संख्या, जिनकी व्याख्या नहीं की गई है, असामान्य रूप से बड़ी नहीं है। इसके अलावा, बरमूडा ट्रायंगल की कुख्याति स्वयं इस तथ्य को जन्म दे सकती है कि आपदाओं को इसके लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है, जो वास्तव में इसकी सीमाओं से बहुत दूर घटित हुई, जो आंकड़ों में कृत्रिम विकृतियों का परिचय देती है।

मीथेन उत्सर्जन

गैस उत्सर्जन के कारण जहाजों और विमानों की अचानक मृत्यु की व्याख्या करने के लिए कई परिकल्पनाएँ प्रस्तावित की गई हैं - उदाहरण के लिए, समुद्र तल पर मीथेन हाइड्रेट के टूटने के परिणामस्वरूप। इनमें से एक परिकल्पना के अनुसार, पानी में मीथेन से संतृप्त बड़े बुलबुले बनते हैं, जिनमें घनत्व इतना कम हो जाता है कि जहाज तैर नहीं पाते और तुरंत डूब जाते हैं। कुछ लोगों का सुझाव है कि हवा में बढ़ती मीथेन भी विमान दुर्घटनाओं का कारण बन सकती है - उदाहरण के लिए, हवा के घनत्व में कमी के कारण, जिससे लिफ्ट में कमी होती है और अल्टीमीटर रीडिंग में विकृति आती है। इसके अलावा, हवा में मीथेन इंजनों के ठप होने का कारण बन सकता है।

प्रायोगिक तौर पर, गैस छोड़ने की सीमा पर पाए जाने वाले जहाज में काफी तेजी से (दसियों सेकंड के भीतर) बाढ़ की संभावना की पुष्टि की गई थी यदि गैस को एक बुलबुले में छोड़ा जाता है, जिसका आकार बुलबुले की लंबाई से अधिक या उसके बराबर होता है। जहाज। हालाँकि, ऐसे गैस उत्सर्जन का प्रश्न खुला रहता है। इसके अलावा, मीथेन हाइड्रेट विश्व के महासागरों में अन्य स्थानों पर भी पाया जाता है।

दुष्ट लहरें

यह सुझाव दिया गया है कि बरमूडा ट्रायंगल सहित कुछ जहाजों की मौत का कारण तथाकथित हो सकता है। भटकती लहरें, जिनके बारे में माना जाता है कि वे 30 मीटर की ऊँचाई तक पहुँचने में सक्षम हैं।

इन्फ्रासाउंड

यह माना जाता है कि कुछ शर्तों के तहत, समुद्र में इन्फ्रासाउंड उत्पन्न हो सकता है, जो चालक दल के सदस्यों को प्रभावित करता है, जिससे घबराहट और मतिभ्रम होता है, जिसके परिणामस्वरूप वे जहाज छोड़ देते हैं।

बरमूडा त्रिभुज अटलांटिक महासागर का एक क्षेत्र है जो एक त्रिभुज से घिरा है जिसके शीर्ष फ्लोरिडा, बरमूडा और प्यूर्टो रिको हैं। जिन लोगों की राय है कि डेविल्स ट्रायंगल में जहाजों और विमानों का रहस्यमय ढंग से गायब होना वास्तव में होता है, उन्होंने उन्हें समझाने के लिए विभिन्न परिकल्पनाएं सामने रखीं: असामान्य मौसम की घटनाओं से लेकर एलियंस या अटलांटिस के निवासियों द्वारा अपहरण तक।

15. बरमूडा ट्रायंगल की विसंगतियों के बारे में बात करने वाले पहले व्यक्ति क्रिस्टोफर कोलंबस थे

1492 में क्रिस्टोफर कोलंबस ने एशिया के लिए एक नया मार्ग खोजना चाहा और अमेरिका की खोज की। कोलंबस अटलांटिक के उस क्षेत्र को पार करने वाला पहला ज्ञात खोजकर्ता था जिसे अब हम बरमूडा त्रिभुज कहते हैं। उनके जहाज के लॉग में समुद्र का वर्णन है, जो पूरी तरह से शैवाल से भरा हुआ है, कम्पास सुई के असामान्य व्यवहार के बारे में एक कहानी है, लौ की एक विशाल जीभ की अचानक उपस्थिति के बारे में, समुद्र की अजीब चमक के बारे में।

14. अधिकांश लापता जहाज और विमान कभी नहीं मिले

1600 के दशक से, दुर्भाग्यपूर्ण त्रिकोण में जहाज गायब होने लगे। कई लोग नुकसान का श्रेय गल्फ स्ट्रीम को देते हैं। पानी की गति 2.5 मीटर प्रति सेकंड तक पहुंचने के कारण, इस धारा में कोई भी मलबा, मलबा और यहां तक ​​कि एक हवाई जहाज भी कुछ ही मिनटों में कई किलोमीटर की दूरी तक ले जाया जाएगा। 1925 में, क्लिंचफील्ड नेविगेशन मालवाहक एसएस कोटोपैक्सी बिना किसी निशान के गायब हो गया। इस साल, क्यूबा के तट रक्षक ने कैरेबियन में एक जहाज की खोज की जो 90 वर्षों से लापता था। जहाज पर चालक दल का कोई निशान नहीं था।

13. बरमूडा ट्रायंगल क्षेत्र में कम्पास गलत दिशा में इंगित करता है।

इस क्षेत्र में कम्पास अजीब व्यवहार करते हैं और गलत रीडिंग देते हैं। यह आम तौर पर स्वीकार किया जाता है कि पृथ्वी के विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र में छेद हैं। पृथ्वी पर बड़ी संख्या में ऐसे क्षेत्र हैं जहां कम्पास उत्तर की ओर इंगित नहीं करेगा। तो बरमूडा त्रिभुज ग्रह पर एकमात्र स्थान नहीं है जहाँ समान विसंगतियाँ होती हैं।

12. बरमूडा ट्रायंगल में हमारी जानकारी से कहीं अधिक जहाज़ गायब हो चुके हैं।

जहाजों और विमानों के गायब होने की सभी कहानियाँ मीडिया द्वारा कवर नहीं की जाती हैं। इसके अलावा, कुछ आपदाओं के लिए मानवीय कारक जिम्मेदार होते हैं। संशयवादियों के अनुसार, वे जहाज जो बरमूडा ट्रायंगल में दुर्घटनाग्रस्त होकर गायब हो गए, वे केवल चालक दल की त्रुटियों का शिकार हुए।

11. कर्मचारियों का गायब होना

1872 में, मैरी सेलेस्टे स्टेटन द्वीप, न्यूयॉर्क से जेनोआ, इटली के बंदरगाह के लिए रवाना हुई। जहाज पर कैप्टन और 7 लोगों के क्रू के अलावा कैप्टन की पत्नी और उनकी दो साल की बेटी भी थी. जहाज को 4 सप्ताह बाद बिना चालक दल के खोजा गया था। साथ ही, प्रावधान, व्यक्तिगत सामान, धन और आभूषण अछूते रहे। और चीज़ों की व्यवस्था से पता चल रहा था कि जहाज़ तेज़ तूफ़ान में नहीं फँसा था।

10. बरमूडा ट्रायंगल का आकार बहुत बड़ा है

अपनी शास्त्रीय सीमाओं के भीतर बरमूडा त्रिभुज का क्षेत्रफल सिर्फ 1 मिलियन वर्ग किमी से अधिक है। लेकिन कुछ विशेषज्ञों का सुझाव है कि विषम क्षेत्र बहुत बड़ा है।

9. जहाज़ ही नहीं हवाई जहाज़ भी गायब हो रहे हैं

बरमूडा ट्रायंगल के संबंध में उल्लिखित सबसे प्रसिद्ध घटना पांच एवेंजर श्रेणी के टारपीडो बमवर्षकों की उड़ान का गायब होना है। इन विमानों ने 5 दिसंबर, 1945 को फोर्ट लॉडरडेल में अमेरिकी नौसेना बेस से उड़ान भरी और फिर कभी वापस नहीं लौटे। चालक दल की तरह उनका मलबा भी कभी नहीं मिला। एवेंजर्स के गायब होने के बाद, अन्य विमानों को उनकी तलाश के लिए भेजा गया और उनमें से एक भी बिना किसी निशान के गायब हो गया।

8. समय पोर्टल

1970 में, ब्रूस गर्नन, अपने पिता और एक दोस्त के साथ, बहामास से उड़ान भरकर मियामी बीच, फ्लोरिडा, अमेरिका के लिए रवाना हुए। ऊंचाई हासिल करने के तुरंत बाद, पायलट ने ठीक सामने एक अजीब अर्धवृत्ताकार बादल देखा। बादल के अंदर चमकीली चमकें थीं, गर्नोन और यात्रियों को भारहीनता जैसी अनुभूति महसूस हुई। सभी नेविगेशन उपकरण क्रम से बाहर थे, कम्पास सुई सभी दिशाओं में फेंक रही थी। जब विमान ने उस सुरंग से उड़ान भरी, तो ब्रूस ने देखा कि वह पहले से ही मियामी बीच के पास आ रहा था। इसके अलावा, उड़ान में केवल 45 मिनट लगे, हालाँकि इसे कम से कम 75 मिनट तक चलना चाहिए था!

7. विसंगतियाँ केवल बरमूडा त्रिभुज में ही नहीं होती हैं

फिलीपीन सागर के उत्तरी भाग में स्थित मियाकेजिमा द्वीप (टोक्यो से 128 किमी दक्षिण) के आसपास के प्रशांत जल को जापानी मछुआरों ने डेविल्स सी नाम दिया है। अपसामान्य गतिविधि के शोधकर्ता इस क्षेत्र को बरमूडा ट्रायंगल के करीब लाते हैं क्योंकि इसमें जहाज और विमान रहस्यमय तरीके से गायब हो जाते हैं।

6. ख़राब प्रतिष्ठा

इसकी खराब प्रतिष्ठा के बावजूद, जहाज और विमान दोनों के कई मार्ग हर दिन बरमूडा ट्रायंगल से होकर गुजरते हैं। वहीं, रहस्यमय ढंग से गायब होने और आपदाओं के बारे में भी कुछ नहीं सुना गया है।

5. बरमूडा ट्रायंगल के तल पर अटलांटिस

गहरे समुद्र में रोबोट का उपयोग करके क्यूबा के तट पर समुद्र तल के अध्ययन से पुष्टि हुई है कि बरमूडा त्रिभुज के बिल्कुल नीचे एक विशाल शहर है। वैज्ञानिकों का सुझाव है कि यह अटलांटिस है। “अमेरिकी सरकार को 1960 के दशक में क्यूबा मिसाइल संकट के दौरान एक पानी के नीचे शहर के अस्तित्व का सबूत मिला था। परमाणु पनडुब्बी तब गहरे समुद्र में गल्फ स्ट्रीम के साथ आगे बढ़ रही थी, जहाँ उन्होंने पिरामिडों की संरचना की खोज की। पत्रकारों का दावा है कि उन्होंने तुरंत उस स्थान पर कब्ज़ा कर लिया ताकि वह सोवियत संघ के हाथों में न पड़ जाए।

4. विदेशी क्षेत्र

हालाँकि एलियंस का अस्तित्व अभी तक सिद्ध नहीं हुआ है, कुछ लोग बरमूडा ट्रायंगल क्षेत्र में होने वाली हर चीज़ का श्रेय उन्हें देते हैं। 2009 में, इस क्षेत्र के ऊपर रात के आकाश में अज्ञात रोशनी दिखाई दी, जिसने एक भँवर जैसा कुछ बना दिया, और एक घंटे बाद गायब हो गई।

3. अप्रत्याशित मौसम

बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में अक्सर गंभीर उष्णकटिबंधीय चक्रवात, तूफान और तूफान आते रहते हैं। वे प्रायः अप्रत्याशित रूप से घटित होते हैं।

2. दुष्ट लहरें

यह सुझाव दिया गया है कि बरमूडा त्रिभुज में जहाजों की कुछ मौतें दुष्ट लहरों के कारण हो सकती हैं, जिनके बारे में माना जाता है कि वे 30 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचती हैं।

1. संयोग और मानवीय कारक

संशयवादियों का तर्क है कि बरमूडा ट्रायंगल में 100 से अधिक जहाजों के गायब होने का मुख्य कारण मानवीय भूल है। गलती करना मानवीय है, और यहां तक ​​कि एक अनुभवी कप्तान या पायलट भी गलतियों से अछूता नहीं है।