Az oxigénpalackok szállításának feltételei. Az oxigénpalackok szállításának szabályai és követelményei
A sűrített és folyékony inert gázok, valamint oxigén közúti szállítására vonatkozó szabályok betartása kötelező. Az oxigénpalackok jellemzően butánt, propánt és más típusú gázokat tárolnak. Ellenkező esetben a cég súlyos szállítási bírságot kaphat.
Alapszabályok
Függetlenül attól, hogy pontosan mit is végeznek - a hengerek kirakodását, berakodását vagy szállítását - feltétlenül be kell tartani az alábbi listában meghatározott követelményeket.
- A hengerek járműbe történő betöltése előtt a vezetőnek mindig ki kell kapcsolnia a tápegységet.
- Semmi esetre sem szabad hanyagul hordani és rázni a hengereket, különben ez veszélyes helyzetekhez vezethet.
- Az autóban az összes hengert úgy helyezték el, hogy ne legyen lehetőségük mozdulni menet közben. Ha a vállalat közös henger-tételt szállít, azokat mindig speciális kötözőkkel rögzítik.
- A hengerek kaotikus irányú felszerelése tilos. Szállítás csak akkor megengedett, ha a szelepek felül vannak.
- Ha vannak legalább harminc centiméter átmérőjű hengerek, akkor azokat a test tengelyéhez képest hosszirányban kell elhelyezni. A védőszelepeket a vezetőfülkével ellentétes irányba kell irányítani, hogy előre nem látható helyzet esetén a hengerek ne repüljenek be a vezetőfülkében ülő vezetőbe és/vagy utasba.
- Gázberendezések autóban történő szállítása esetén a sebesség legfeljebb 60 kilométer per óra. Nehéz időjárási körülmények esetén ez a szám még alacsonyabbra csökken.
- Szigorúan tilos a termékeket más típusú árukkal együtt szállítani, beleértve a veszélyesebbeket is.
- Ha a cégnek nyáron kell a szállítást végeznie, amikor a hőmérséklet jelentősen megemelkedik, a fémfelületet védeni kell a közvetlen napfénytől. Az oxigénpalackok speciális járművekkel történő szállítására vonatkozó szabályok szerint azokat teljesen le kell fedni, beleértve a szelepeket is. Ehhez fóliát vagy speciális ponyvát lehet használni.
- A veszélyes áruk közvetlen közelében dohányozni szigorúan tilos. Vezetés közben dohányozni is tilos.
- Minden henger vízszintes helyzetben van egymásra rakva. A függőleges elrendezés megengedett, de ügyelni kell az esetleges felborulás elleni különleges védelemre. Az oxigénpalackok megbízható szállításához speciális bilincseket kell használni, amelyekre minden példányt fel kell szerelni.
Jegyzet! Ha gázpalackokat oxigénnel szállítanak közúton, külön engedélyt kell bemutatni a speciális szerkezetektől.
2019-ben az okmánykibocsátási eljárás változatlan maradt, változtatás nélkül. A hazai jog szerint engedélyek hiányában a vállalkozás pénzbírsággal sújtható, vagy tevékenységi jogának megfosztása is lehetséges. Szigorúbb intézkedésekhez általában akkor folyamodnak, ha a cég szisztematikusan megsértette a törvényt.
Más funkciók
Különféle gázok kezelése különleges követelményeket igényel a közúti szállításnál. Itt fontos figyelembe venni azt a tényt, hogy a követelmények a szállított rakomány teljes mennyiségétől függhetnek. Így például ha akár ezer liter térfogatú oxigént szállítanak, a vezető egyszerűsített módszereket követhet. Egyáltalán nem figyelhetők meg, de csak akkor, ha a hengerekben legfeljebb 200 kPa nyomás és húsz Celsius fokos hőmérséklet van. Egyéb esetekben az oxigén szállítása az ADR szabályai és követelményei szerint történik.
Ezenkívül a propán szállításához speciális szakemberek bevonása szükséges. Nem szállíthatnak megfelelő végzettséggel és ADR által kiadott érvényes engedéllyel nem rendelkező járművezetők. Ez utóbbit csak a speciális képzés utáni sikeres vizsgák eredménye alapján kapja meg. A gáz palackban történő szállításához a társaságnak aktív engedéllyel kell rendelkeznie. Ezzel párhuzamosan a cég szállítási útvonalat készít.
következtetéseket
A gáznemű anyagot tartalmazó palackokra fokozott szállítási követelmények vonatkoznak. Az anyagok speciális járművekben történő elhelyezésére és szállítására vonatkozó állami követelményeken túl a cégnek először hatósági engedélyt kell szereznie, valamint veszélyes áruk szállítására képes szakképzett személyzetet kell bevonnia.
Az oxigénpalackok közúti szállítására vonatkozó jóváhagyott szabályok a következő pontok kötelező betartását írják elő:
a hengerek gépbe való betöltésekor fontos, hogy a motor le legyen kapcsolva;
a hengerek rázása és gondatlan áthelyezése szigorúan tilos;
a hengereket úgy kell egymásra rakni, hogy az egymáshoz képest elmozdulásuk kizárt legyen, és a teljes tételt speciális rögzítőszalagokkal kell rögzíteni;
a fektetést úgy kell elvégezni, hogy az összes szelep ugyanazon az oldalon legyen;
30 cm-nél nagyobb hengerátmérővel a karosszéria hossztengelye mentén helyezkednek el úgy, hogy a szelepen lévő védőszelepek el vannak fordítva a vezetőfülkétől;
tilos a hengereket közúton 60 km/h-t meghaladó sebességgel szállítani, és a sebességkorlátozást csökkenteni kell kedvezőtlen időjárási viszonyok esetén - köd, eső stb.;
tilos a palackok szállítása egy testben emberekkel vagy más árukkal, különösen veszélyes árukkal;
az oxigénpalackok nyári közúti szállításának szabályai előírják a rakomány napfénytől való kötelező védelmét ponyvával vagy speciális fóliákkal való letakarással;
a hűtött gázok szállítását speciális tartályokban kell végezni, amelyeket más csomagok nem sérthetnek meg.
4.3. Az oxigénpalackok szállításának biztonságához szükséges dokumentáció.
1. A veszélyes áruk (gáz, oxigénpalack) közúti szállításának megszervezésének eljárását, valamint a végrehajtásuk biztonsági követelményeit szabályozó főbb szabályozó dokumentumok:
1.1. „A veszélyes áruk közúti szállításának szabályai”, jóváhagyva. Közlekedési Minisztérium rendelete Orosz Föderáció 1995.08.08., 73. szám;
1.2. "Az inert gázok, valamint a sűrített és folyékony oxigén közúti szállítására vonatkozó szabályok", jóváhagyva. Az Orosz Föderáció Ipari Minisztériuma 1997. április 14-én (megállapodott az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumával, az Orosz Föderáció Környezetvédelmi Polgári Törvénykönyvével, az Orosz Föderáció Vészhelyzetek Megelőzési és Felszámolási Főosztályával Orosz Föderáció Polgári Védelmi, Vészhelyzetek és Természeti Katasztrófák Felszámolása, az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának GAI főigazgatósága, az Állami Gépjárműszállítási Kutatóintézet);
1.3. Európai megállapodás a veszélyes áruk nemzetközi közúti szállításáról (ADR);
1.4. "A nyomástartó edények tervezésének és biztonságos üzemeltetésének szabályai" PB 03-576-03, jóváhagyva. Az oroszországi Goszgortekhnadzor 2003. június 11-i 91. sz. rendelete;
1.5. "Irányelvek a veszélyes áruk közúti szállításának megszervezéséhez" RD 3112199-0199-96, jóváhagyva. Az Oroszországi Közlekedési Minisztérium Közúti Közlekedési Főosztályának 1996. február 8-i rendelete;
1.6. "Tűzbiztonsági szabályok az Orosz Föderációban" PPB 01-03, jóváhagyva. Az Orosz Föderáció polgári védelemmel, rendkívüli helyzetekkel és természeti katasztrófák következményeinek felszámolásával foglalkozó minisztériumának 2003. június 18-i, 313. sz. rendelete;
1.7. „Ágazatközi szabályok a közúti közlekedésben a munkavédelemre” POT R M-027-2003, jóváhagyva. Az Orosz Föderáció Munkaügyi és Szociális Fejlesztési Minisztériumának 2003. május 12-i 28. számú rendelete;
1.8. "Munkavédelmi utasítás sűrített és cseppfolyósított gázpalackok szállításában, tárolásában és üzemeltetésében részt vevő munkavállalók számára", jóváhagyva. az Oroszországi Munkaügyi Minisztérium 2004. május 17-i rendelete alapján.
2. Veszélyes árunak minősülnek a sűrített és cseppfolyósított gázzal (oxigén, propán) működő palackok, amelyek közúti szállításának eljárását a „Veszélyes áruk közúti szállításának szabályai” jóváhagyott előírásai szabályozzák. Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának 1995.08.08-i 73. sz.
Azonban az 1.2. a fenti szabályok a következők:
"A szabályok nem vonatkoznak:
- veszélyes áruk technológiai közúti szállítása azon szervezetek területén, ahol azokat előállítják, feldolgozzák, tárolják, felhasználják vagy megsemmisítik, ha az ilyen szállításokat közutak, valamint városok utcáin, megyei utakon való hozzáférés nélkül hajtják végre. tömegközlekedési járművek mozgatása;
- …
- korlátozott mennyiségű* veszélyes anyag szállítása egy járművön, melynek szállítása nem veszélyes áru szállításának tekinthető.
(*A korlátozott számú veszélyes árut az adott típusú veszélyes áruk biztonságos szállítására vonatkozó követelmények határozzák meg. Meghatározásánál lehetőség van a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás előírásaira ( ADR).
Így a Veszélyes Áru Közúti Szállításának Szabályzata nem vonatkozik korlátozott mennyiségű veszélyes anyag egy járműben történő szállítására.
Az ADR, valamint az "Inert gázok, valamint sűrített és folyékony oxigén közúti szállításának szabályai" előírásai szerint az egy szállítóegységben szállítható maximális összárumennyiség (gépjármű ill. pótkocsi nélkül), amelyre a „Veszélyes áruk közúti szállításának szabályai” a következők:
- propán (UN 1978) - 333 kg (6 henger 50 literes űrtartalommal a GOST 15860-84 szerint);
- sűrített oxigén (UN 1072) - bruttó 300 kg (4 henger 40 literes űrtartalommal a GOST 949-73 szerint);
- motorbenzin (UN 1203) - 333 l;
- dízel üzemanyag (UN 1202) - 1000 l.
Ha az áruk korlátozott tömegűek, akkor az ADR 5.4.1.1.10.1. albekezdésének kérésére a fuvarokmányoknak (fuvarlevél, fuvarlevél) a következő bejegyzést kell tartalmazniuk:
"A terhelés nem haladja meg az ADR/ADR 1.1.3.6. szakaszában előírt megengedett határértékeket."
Ezért a gázpalackoknak a fenti "korlátozott mennyiséget" meg nem haladó mennyiségben történő szállítása nem minősül veszélyes áruk szállításának, és nem szabályozzák a "Veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó szabályok" előírásai (azaz nem tartoznak a engedélyezés stb.).
3. Ugyanakkor a gázpalackok szállításának megszervezése és lebonyolítása során biztosítani kell a vonatkozó hatósági dokumentumok („Nyomástartó edények tervezésének és biztonságos üzemeltetésének szabályai” PB 03-) által előírt biztonsági követelmények betartását. 576-03; „Tűzbiztonsági szabályok az Orosz Föderációban” PPB 01 -03; „Ágazatközi szabályok a közúti szállítás munkavédelmi védelmére” POT R M-027-2003; „Munkavédelmi utasítások a szállításban, tárolásban és a szállításban részt vevő munkavállalók számára palackok üzemeltetése sűrített és cseppfolyósított gázzal"):
3.1. A gázokkal feltöltött palackok szállítását rugós szállításon, vízszintes helyzetben kell végezni, mindig tömítésekkel a palackok között. Tömítésként használhatók a hengerekhez kivágott fészkekkel ellátott fablokkok, valamint legalább 25 mm vastag kötél- vagy gumigyűrűk (hengerenként két gyűrű), vagy egyéb tömítések, amelyek megvédik a hengereket az egymásnak való ütközéstől. Szállítás közben minden palackot egy irányban védőkupakkal kell elhelyezni. A hengerek (edények) közötti tömítésként széna, szalma és egyéb gyúlékony anyagok használata tilos. A hengerek szállítása speciális konténerekben, valamint konténerek nélkül megengedett függőleges helyzetben, mindig tömítéssel és esetleges leesés elleni védelemmel.
3.2. A palackok szállítását és tárolását csavaros kupakkal kell végezni.
3.3. Minden autónak két, egyenként legalább 2 literes űrtartalmú szén-dioxid- vagy poroltó készülékkel kell rendelkeznie.
3.4. Az 1 óránál hosszabb ideig parkoló gázpalackos gépkocsik legalább: 10 m távolságra a lakóépületektől és 25 m távolságra középületektől - „ketrec” típusú gépkocsik esetében megengedettek; 20 m-re lakóépületektől és 40 m-re középületektől - fedélzeti járművek számára.
3.5. A gázpalackok szállítása során nem megengedettek: ütések, hirtelen fékezés mozgás közben; védőkupak nélküli hengerek szállítása; felügyelet nélkül hagyva az autót.
3.6. A jármű be- és kirakodása közben állítsa le a motort.
3.7. A szerviz személyzet követelményei.
A palackokat kiszolgáló dolgozókat a PB 03-576-03 előírásai szerint képezni és betanítani kell. A palackok szállításával foglalkozó személyzetnek (járművezetőknek) a veszélyes áruk biztonságos szállítására kiképzettnek és megfelelő bizonyítvánnyal kell rendelkeznie.
A személyzet engedélyét a hajók független karbantartására a szervezetnek vagy az alosztálynak szóló utasítással adják ki.
A kezelőszemélyzetet aláírás ellenében utasításokkal kell ellátni a palackok biztonságos kezeléséhez.
Fuvarlevél- a vezető munkájának és az autó futásteljesítményének, útvonalának rögzítésére szolgáló fő elsődleges dokumentum, amelyet naponta adnak ki a járművezetőknek.
A gépjármû vezetõje jogszabályban elõírt esetekben köteles fuvarlevelet magánál tartani, és azt a rendõrök kérésére igazoltatásra átadni. A fuvarlevélnek megfelelően formázottnak kell lennie.
A fuvarlevél nyilvántartásba vétele a vállalkozás diszpécserejére vagy a képviselőjeként eljáró személyre van bízva. A fuvarlevelet általában egy példányban adják ki, de ha elveszik, másolatot is ki lehet adni (az ilyen helyzetek rendkívül ritkák).
A fuvarleveleket nyilvánvaló célból adják ki: a vezető tevékenységének ellenőrzése és a jármű elhasználódásának figyelembevétele. A dokumentum tükrözi az autó futásteljesítményét, és ezt a számot összehasonlítják a tervezett mutatóval. Természetesen lehetnek eltérések, de általában az útvonalnak a lehető legközelebb kell lennie a kiszámítotthoz.
A jogszabály több fő fuvarlevélfajtát legalizál, amelyek kialakítása a különböző járművek (személygépkocsik, traktorok, buszok) jellemzőinek figyelembevételével történik. Ha a sofőr olyan jegyet ad át az ellenőröknek, amelyen hibásan jelzi a jármű típusát, pénzbírsággal sújtható.
A gyakorlatban a következő három típusú utalványt használják leggyakrabban:
N 4-s. Ezt az űrlapot azoknál a cégeknél használják, amelyek darabbéreket választottak a sofőrök számára. Az ilyen munkavállalók fizetését az ezen a területen érvényes átlagos tarifák alapján számítják ki.
N 4-p. Az ilyen fuvarlevelek a sofőr munkaidejének rögzítésére szolgálnak. A munkavállaló pénzt kap a ledolgozott időszakért.
N 4. Ezt az űrlapot azok a vállalkozások használják, amelyek helyközi szállítással és kézbesítéssel foglalkoznak. Az ilyen utakra vonatkozó fuvarlevelek regisztrációja nemcsak a teljesebb információk feltüntetését jelenti, hanem speciális űrlapokat is (elülső oldalán piros csík és "helyközi szállítás" felirat található).
VESZÉLYES ÁRUK SZÁLLÍTÁSÁNAK ÚTVONALA (Oxigénpalackok)
Fuvarlevél- a kezdeti elszámolás alapdokumentuma, amelyet a veszélyes áruk szállítására vonatkozó követelményektől függően töltenek ki, és a személygépkocsi vezetőjének állítanak ki ilyen szállításra. Jelen dokumentum szabványos kitöltése mellett a veszélyes árut szállító jármű útvonalát a 2O és 21 sorokba kell beírni. A főoldal felső sorában piros "VESZÉLYES ÁRUK" jelzés található. A "Különleges jelek" mezőben a 00Н szám és a rakomány veszélyességi osztálya szerepel.
Kivétel nélkül minden sűrített levegővel vagy veszélyesebb cseppfolyósított gázzal szállított palack a modern jogszabályok szerint a meglehetősen veszélyes áruk kategóriájába tartozik. Az oxigénpalackok közúti szállításának megfelelő végrehajtása érdekében a szabványokat feltétlenül be kell tartani. Más szóval, a maximális biztonság érdekében a szállítás során a szabályok, feltételek és normák listájára kell támaszkodni.
Alapszabályok
Kivétel nélkül minden oxigéntartály sűrített gázt tartalmaz, így az ilyen terv rakománya veszélyesnek minősül. Az oxigénpalackok közúti tárolását, üzemeltetését, szállítását és kiszállítását a szabályoknak megfelelően kell végezni. A szakszerű szállítás megszervezésénél fontos ügyelni a speciális kísérődokumentumok rendelkezésre állására, a speciális ADR engedélyek rendelkezésre kell állniuk. Ezen túlmenően, vannak bizonyos követelmények a járművezetők számára, akiknek rendelkezniük kell bizonyos szakmai szinttel. Az oxigéntartályokat, mint a veszélyes áruk kategóriáját, külön meg kell jelölni.
Mindezek a veszélyes áruk szállítására való előzetes felkészülés szabályai. Számos szabály is közvetlenül kapcsolódik a szállítási folyamathoz. A jóváhagyott szabályok között, amelyek olyan pillanatra irányulnak, mint az oxigénpalackok közúti szállítása, megkülönböztethetjük:
- A hengerek gépbe történő betöltésekor gondoskodni kell arról, hogy a motor ne induljon el.
- Szigorúan tilos a hengereket rázni és hanyagul kezelni.
- A hengereket úgy kell egymásra rakni, hogy azok súlyos elmozdulásának lehetősége teljesen kizárt legyen.
- Az egész szállítmányt nagyon szilárdan kell rögzíteni megbízható szalagokkal.
- A beszerelés során ügyeljen arra, hogy a szelepek egy irányba legyenek irányítva.
- Ha a hengerek átmérője meghaladja a 30 cm-t, azokat szigorúan egymásra kell rakni, számos védőszelepet a vezetőfülke felé fordítva.
- Az oxigénpalackok szállítását és szállítását legfeljebb 60 km/h sebességgel kell végezni. Kedvezőtlen időjárási körülmények között ez a szám tovább csökken.
- Termékek személyekkel és más veszélyes árukkal egyidejű szállítása szigorúan tilos.
- Az oxigéntartályok közönséges teherautókkal történő szállítását nyáron úgy kell végrehajtani, hogy egyidejűleg védje a rakományt a közvetlen napfénytől.
Ezek a törvény által jóváhagyott és az ADR-szabályok listájában felsorolt főbb követelmények és szabályok. Ezek gondos betartása magas szintű biztonságot garantál.
A szállítási szabályok egyszerűsítése
Bizonyos helyzetekben nem szükséges a fenti szabályok teljes betartása. Az ilyen lazítás olyan helyzetben történik, amikor a teljes hőmérséklet a tartályban vagy a szállított hengerekben nem haladja meg a 20 fokot, és a maximális nyomás 2 bar. Ezek a szabályok minden típusú konténerre vonatkoznak, még azokra is, amelyek magára az autó alkatrészeire vonatkoznak. Ezenkívül az ételekben és italokban jelen lévő oxigénre nem vonatkoznak ezek a szabályok.
A palackok szállítására vonatkozó szabályok egyszerűsítése azokra a rakományokra vonatkozik, amelyek névleges űrtartalma legfeljebb 1000 liter. Ilyen helyzetben nem kell külön jelölést végezni, nem kell foglalkozni az ADR kategóriás bizonyítványok, engedélyek kiállításával és egyéni útvonal kidolgozásával. Sok közlekedési vállalat erre a szabályra támaszkodva úgy dönt, hogy egy nagy helyett több kis szállítási folyamatot hajt végre.
Fontos pontok
A gáz- és oxigénpalackok szállítása lehetetlen az ilyen folyamatok megszervezésében való magas szintű kompetencia nélkül. A szállítás a sofőr és a szállító cég felelőssége. Egyszerre több jogszabály és a konténerek szállítására vonatkozó, gondosan kidolgozott szabályrendszer teljes mértékben szabályozza.
Fontos! Az oxigént teherautókon és szigorúan a karosszéria aljára fektetett tartályok formájában kell szállítani. Mindegyik párnázott.
A fahasábokat távtartóként használják, ahol a fészkeket előre kivágják, teljesen megfelelve a szállított henger méreteinek. Ugyanakkor a járművezetőknek és a közlekedési vállalatok alkalmazottainak minden konténerhez speciális, kiváló minőségű gumiból készült gyűrűket kell használniuk. Vastagságuk legalább 25 mm legyen. Egy tartályra két gyűrűt helyeznek. Mindez segít abban, hogy az oxigén ne érje egymást.
Összegezve
Az oxigénpalackok szállítása és kiszállítása során nagyon fontos bizonyos követelmények betartása. Ez nemcsak a jármű előkészítésére és a hengerek beszerelésére vonatkozik, hanem magára a vezetőre is. Az autó vezetése előtt a vezetőnek alapos orvosi vizsgálaton kell átesnie, és bizonyos utasításokat kell kapnia arra vonatkozóan, hogyan szállítják az oxigénpalackokat a közönséges járművekkel a szabályoknak és előírásoknak megfelelően. A szállításra szánt autót gondosan ellenőrizzük. Csak így érhető el a lehető legbiztonságosabb áruszállítás.
A Veszélyes Áruk Közúti Szállításának Szabályzata 2020-ban számos követelményt támaszt a palackos gáz szállítására vonatkozóan. Ezeket a normák által előírt számú henger jelenlétében be kell tartani.
Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:
A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.
Ez gyors és INGYEN!
Bár a gázpalackok megengedett térfogatának vagy tömegének szállítása során a rakomány nem minősül veszélyesnek, és a közönséges autók vezetői kevésbé szigorú követelményeknek megfelelően szállíthatják.
Kinek van joga hordani
Nem minden járművezető szállíthat gázpalackot olyan mennyiségben, amely elegendő ahhoz, hogy veszélyes árunak minősüljön (DG). A velük szemben támasztott követelmények közé tartozik a megfelelő utasítások átadása és a speciális képzés.
A dokumentum felelősséget ír elő a veszélyes áruk szállítására vonatkozó szabályok megsértéséért:
- a büntetés mértékét 2500 rubel;
- a második lehetőség a vezetői engedély megvonása 4-6 hónapra a közigazgatási törvénykönyv ugyanezen cikkének 1. része szerint.
Az ilyen jogsértésekért nincs büntetőjogi felelősség.
Pénzbírsággal sújtják azokat a sofőröket is, akik nem hordnak maguknál gázpalackot, de az autóra szerelt gázberendezést (GBO) használják.
Ez azonban csak olyan esetekben fordul elő, amikor a telepítés nem felelt meg a szükséges . A gáz karbantartási ideje 24 hónap.
Ha a gázt nem személyes használatra szánják, akkor nemcsak a sofőrt, hanem a feladót is megbüntetik a palackok szállítására vonatkozó szabályok megsértése miatt.
2. táblázat A hatósági és jogalanyok(CAO, 12.21.2. cikk).
A közúti szállítás szabályai
A szállítás biztonságának javítása érdekében semmilyen közúti szállítással tilos oxigént és éghető gázt tartalmazó konténereket (beleértve az üreseket is) szállítani. Az egyetlen kivétel az inkompatibilis tartályok speciális kocsikon való mozgatása a munkahelyekre.
A propán egy éghető gáz, amely nem kompatibilis az oxigénnel, és bizonyos koncentrációban robbanást okozhat.
A nem gyúlékony nitrogén (N2) oxigénpalackokkal szállítva biztonságosnak tekinthető. A hélium és az argon együtt szállítható palackozott oxigénnel.
Rakomány kompatibilitás
A hengerek szállítására vonatkozó követelmények között érdemes megjegyezni:
- annak megengedhetetlensége, hogy egy csomagtartóban vagy testben legyenek olyan tárgyakkal együtt, amelyek mozgása konténerek ütközéséhez vezethet;
- gyúlékony és robbanásveszélyes tárgyak hiánya egy helyen hengerekkel;
- élelmiszerekkel és takarmányokkal együtt történő szállítás megengedhetetlensége (higiéniai okokból).
Gázpalackok szállítása során különböző típusú a tartalom kompatibilitást ellenőrzik. E dokumentum szerint a nem gyúlékony és nem mérgező anyagok kompatibilisek más tartályok bármely tartalmával.
Mérgező rakományt tartalmazó palackokat nem szabad az összes gyúlékony palackgázzal együtt szállítani.
Az oxigén a levegőből nyert szagtalan és színtelen gáz. Összenyomott formában, fémben, acélból, hengerekben szállítják. Az oxigénpalackok szállítását az összes biztonsági szabály és Ukrajna szabályozó dokumentumainak követelményei szerint kell végrehajtani, mivel a cseppfolyósított oxigén veszélyes rakomány, amelynek robbanékonysága régóta ismert. A szállítási követelmények közvetlenül összefüggenek a szállított sűrített oxigén teljes mennyiségével. Ha a térfogat kevesebb, mint 1000 liter, akkor a robbanásveszélyes rakomány egyszerűbb módjait mutatják be a szállításhoz.
Az oxigénpalackok szállításának alapvető szabályai
Az oxigénpalackok szállításának fő szabályai a következők:
1000 liternél nagyobb térfogatú oxigénpalackok közúti szállításának alapvető szabályai
A követelmények azonban nemcsak a szállított oxigénpalackokra vonatkoznak, hanem a szállítást végző járművekre is. A robbanásveszélyes áruk járművekbe történő biztonságos szállításának követelményei a következők:
- Az ukrán közlekedési rendőrség igazolása a műszaki jármű átvizsgálásáról;
- A gépkocsi vezetője a veszélyes áruk szállítására egyeztetett útvonallal rendelkezik, feltüntetve a szállított mennyiséget, menetidőt, pontos futásteljesítményt;
- A szállítóegység vezetőjének az utazás időpontjában érvényes igazolása a veszélyes áruk szállítására való felkészülésről;
- Jármű bizonyítvány oxigénpalackok, mint veszélyes áruk szállítására, le nem járt szavatossági idővel;
- A járművön a veszélyes áruk szállítását jelző azonosító táblákat kell felfüggeszteni az autó előtt és mögött;
- Ennek a járműnek tartalmaznia kell további pénzeszközök tűzoltáshoz: tűzoltó készülék, homokzsák, lapát, tűz vagy robbanás esetén.
Bármilyen szállítás során emlékezni kell arra, hogy a cseppfolyósított oxigén robbanásveszélyes gáz, ezért a tartályokkal óvatosan és körültekintően kell bánni, betartva a biztonsági szabályokat.
Kényelmes kocsi oxigénpalackok szállításához
A vállalkozáson belül is szükséges a palackok raktárhelyiségéből a munkahelyre költöztetése. Ehhez kocsikat használnak oxigénpalackok szállítására. A szokásos formájú raktári kocsikat nem biztosítják az ilyen műveletekhez, ezért a vállalkozásnak speciális, kifejezetten oxigénpalackok szállítására tervezett teherkocsival kell rendelkeznie.
Az oxigénpalackok szállítására szolgáló kocsik általában kétkerekűek, pneumatikus működtetésűek, megfogó- és emelőszerkezettel rendelkeznek. A kényelmes fogantyú és a fent felsorolt felszerelés lehetővé teszi az oxigénpalackok üres és teli szállítását is, különösebb erőfeszítés nélkül. A legegyszerűbb kivitelűek a két henger szállítására tervezett teherkocsik. Hat henger szállításakor a kocsi már megerősített platformmal rendelkezik, amely akár 300 kg-os súlyt is kibír. Egy széles, merőlegesen elhelyezett kényelmes fogantyúhoz általában két további fogantyút rögzítenek, amelyre vízszintes helyzetben lehet támaszkodni egy kocsi.
